Отрыв шатуна, дырка в блоке цилиндров... RUTEC работает.
Влияние антифрикционных присадок на работоспособность двигателя в условиях экстремальной эксплуатации.
Известно, что двигатели гоночных автомобилей в течении всего срока эксплуатации испытывают серьезные нагрузки. Так, на примере двигателя ВАЗ 21126 кроссового автомобиля подготовки Д2Н, можно наблюдать, что почти 75% срока эксплуатации он работает в режиме максимальной нагрузки при, примерно 5500- 6500 об/мин, которых достигается его максимальная мощность.
/s2.siteapi.org/f533dc5e286d4e4/img/di43s5dtwtckwg48o8cskk0sg4c4ko)