Экспресс-раскоксовка с эффектом устранения износа подразумевает под собой в том числе и процедуру обработки цилиндров двигателя непосредственно через свечные отверстия. При этом оценка изменений происходит по замерам компрессии до и после применения концентрата RUTEC.
Практически все специалисты, присутствующие на мастер-классах, где это все показываем, говорят, что простое добавление моторного масла в цилиндр даст такой же эффект. Это справедливо.
Однако. как следует из теории, первым признаком работы концентрата (да и вообще всех добавок RUTEC) является выделение воды. Это обусловлено химическими процессами, которые начинают протекать на деформированных участках поверхности после ее очистки от нагарообразований.
Таким образом, если через 20-25 минут работы на холостом ходу после обработки концетратом RUTEC из выхлопной трубы пошла вода (а не просто дым прогоревшего моторного масла), значит, увеличение компрессии и ее выравнивание результат как раз работы добавки RUTEC.
Вот съемки после обработки #Renault #Duster (пробег 180 000 км).
/s2.siteapi.org/f533dc5e286d4e4/img/di43s5dtwtckwg48o8cskk0sg4c4ko)